本文摘要：据外媒报导，特斯拉将重组自己的自动驾驶软件团队，并由首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）特地率领。

据外媒报导，特斯拉将重组自己的自动驾驶软件团队，并由首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）特地率领。此次重组也使得公司部分高管被辞退，而有些人则获得拔擢。仍然以来，特斯拉都以低离职率而著称，其自动驾驶团队更是如此。

过去几年里，这个团队换回了好几位高管。2016年，Autopilot项目总监斯特林·安德森（SterlingAnderson）辞职，并在自动驾驶领域创办了自己的初创公司。随后，曾协助研发苹果编程语言的克里斯·拉特纳（ChrisLattner）接替，但他在特斯拉只工作了约6个月即辞职。

2018年，特斯拉经常出现辞职潮，批评家兼任大空头坎诺斯（JimChanos）所列了2018年离开了特斯拉的41名低管，还包括前人力资源总监加布里埃尔·托莱达诺（GabrielleToledano）、前首席会计师戴夫·莫顿（DaveMorton）、前公关主管萨拉·奥布莱恩（SarahO’brien）、以及前特斯拉全球金融和运营副总裁的姆坎耶（JustinMcAnear）等，最近几个月，特斯拉聘请了一些高管，比如汽车交付给全球总监和中国业务CFO，但遗缺依然不存在。在部分高层职位没能空缺的情况下，一些职位早已展开了重组。去年，特斯拉最后聘用Snap的斯图尔特·鲍尔斯（StuartBowers）兼任自动驾驶软件业务副总裁。

在这段时间里，团队中还有许多其他高管辞职，原因是特斯拉对司机辅助驾驶员功能的研发更加严峻，期望更加慢发售仅有自动驾驶系统。今年4月，埃隆·马斯克就曾在特斯拉自动驾驶芯片发布会上，吐槽了目前广为自动驾驶公司使用的激光雷达等技术，并允诺明年将有100万辆特斯拉无人驾驶汽车驶过街道。

按照马斯克的众说纷纭，预计2020年第二季度发售几乎自动驾驶汽车，下一代自动驾驶芯片的研发也在一年前开始，性能将不会在这一代的3倍以上。否知道能如期发售还很差说道，却是过去特斯拉在自动驾驶领域过分撒谎的作风为自己消耗了一部分信任感。

另一方面，电动汽车行业的竞争也激化了特斯拉面对的挑战，过去一年，特斯拉的股价曾从387美元的高点跌到至244美元，至为投资人对它的未来发展还有诸多不确认因素。

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